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Prefeitura de Porto Velho acelera e conquista asfalto para Expresso Porto

Prefeitura e Nova 364 antecipam entrega da Expresso Porto

Obra, prevista inicialmente para 2031, foi antecipada em quatro anos e deve ficar pronta em 2027, prometendo revolucionar logística da capital.

A espera por uma solução para o trecho de terra da rodovia Expresso Porto está com os dias contados. Em coletiva no Prédio do Relógio, a Prefeitura de Porto Velho e a Concessionária Nova 364 anunciaram nesta terça-feira (21) que as obras de pavimentação dos 35 km da via começam em abril de 2026, com previsão de conclusão para novembro de 2027.

A conquista, puxada pelo prefeito Léo Moraes, é um marco em seu primeiro ano de gestão. A obra era aguardada há anos pela população, produtores rurais e transportadores.

Fim do Desafio Logístico

A Expresso Porto é a chave para ligar a BR-364 aos portos de Cujubim e Porto Chuelo, de onde grãos e outros produtos do agronegócio seguem para outros países via hidrovia. Sem asfalto, o trecho se tornou um grande problema:· Caminhões no meio da cidade: 70% do tráfego pesado fica parado na área urbana para acessar os portos.

·Trânsito e risco: A falta de uma rota adequada joga os caminhões para a Avenida Jorge Teixeira, causando congestionamentos, estresse e aumentando o risco de acidentes.

· Prejuízo econômico: Morosidade no transporte de carga e custos mais altos para os caminhoneiros.

União de Forças para Antecipar a Obra

O prefeito Léo Moraes destacou que a prioridade máxima da sua gestão é resolver este gargalo. “Estamos antecipando a solução de um problema crônico. Em vez de esperar seis anos, vamos resolver em muito menos tempo”, comemorou.

Wagner Martins, presidente da concessionária Nova 364, confirmou o novo cronograma. Ele enalteceu o empenho do prefeito, que assumiu a responsabilidade de agilizar o licenciamento ambiental. “Já temos a licença prévia e acreditamos que tudo vai transcorrer conforme o planejado”, afirmou Martins.

Benefícios na Prática

Com a rodovia asfaltada, a realidade deve mudar completamente:

· Cidade mais tranquila: As carretas saem da Jorge Teixeira, devolvendo a mobilidade à população.

· Logística eficiente: Transporte de carga mais rápido e barato.

· Mais segurança: O projeto inclui seis rotatórias e um ponto de parada para descanso dos caminhoneiros.

· Economia fortalecida: Agilidade para escoar a produção pelo Arco Norte, refletindo positivamente em toda a cadeia produtiva.

Líderes do setor produtivo, como Salatiel Rodrigues (OCB/RO) e Adélio Barofaldi (Associação dos Pecuaristas), comemoraram a notícia, classificando a obra como crucial para desafogar o trânsito e impulsionar as exportações de Porto Velho.

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