Ponte binacional Brasil–Bolívia avança com sondagens e levantamentos topográficos

Estudos técnicos iniciais vão orientar a elaboração do projeto executivo da estrutura sobre o Rio Mamoré

Da redação TVC Amazônia*

Os preparativos para a construção da ponte internacional que ligará o Brasil à Bolívia começam a ganhar ritmo no município de Guajará-Mirim. Equipes técnicas iniciaram os trabalhos de sondagem do solo e levantamento topográfico na área prevista para a instalação da estrutura, que atravessará o Rio Mamoré e fará a ligação com a cidade boliviana de Guayaramerín.

As atividades fazem parte das etapas iniciais da obra conduzida pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Esse conjunto de estudos técnicos é considerado fundamental para definir as condições que permitirão a elaboração do projeto executivo e a posterior construção da ponte.

Durante a fase de sondagem, profissionais realizam perfurações em pontos estratégicos para avaliar a resistência do solo e identificar características geológicas da área onde serão instalados os pilares da estrutura.

Esse procedimento permite determinar a profundidade das camadas do terreno, verificar a existência de lençol freático e avaliar a capacidade de suporte do solo — informações decisivas para definir o tipo de fundação e garantir a segurança da obra.

Ao mesmo tempo, equipes executam um levantamento topográfico detalhado da região. O trabalho inclui medições do relevo, das margens do rio, das áreas de acesso e dos locais onde serão construídos os apoios da ponte e as vias de ligação.

Os dados são coletados com equipamentos de alta precisão e servirão de base para o planejamento estrutural do empreendimento.

Considerada estratégica para a integração regional, a ponte binacional deve facilitar o fluxo de cargas e passageiros entre os dois países, além de impulsionar o comércio, o turismo e a logística na fronteira entre Brasil e Bolívia.

A expectativa é que, após a conclusão dessas etapas técnicas iniciais, o projeto avance para a fase estrutural, consolidando uma demanda antiga das comunidades da região e ampliando a conexão econômica entre as duas margens do Rio Mamoré.

*Com informações do Rondoniaovivo.